首鋼高管回應利益輸送質疑：關聯交易是市場價
45#鋼,65Mn,電解板,冷軋中寬帶,東莞、惠州冷軋鋼,東莞、惠州冷軋中寬帶,東莞、惠州冷軋帶鋼,東莞、惠州冷軋板卷,東莞、惠州電解板,深圳冷軋中寬帶,廣州冷軋中寬帶,珠三角冷軋中寬帶?！?/EM>目前有監管機構向我們質詢是否存在通過提高賣給關聯公司的價格，從而做高擬注入資產遷鋼的盈利能力，我們的回答是沒有，”5月23日，首鋼股份(000959.SZ)董秘章雁在接受記者采訪時表示，“財務報告中所有的數據都是經過會計師事務所審計的，公司會對所有數據負責。”
據悉，由于擬注入資產遷鋼2011年逆行業大勢的高盈利能力，被不少中小股東質疑大股東利用關聯交易做高利潤，并向北京證監局遞交了舉報材料。
“遷鋼2011年凈利潤高達8億元，在鋼廠大面積虧損的背景下，其2011年的盈利能力令人難以置信，”首鋼股份一位小股東對記者表示。
根據重組方案中的遷鋼財務數據簡單測算，2011年，遷鋼產品毛利率猛升將近2個百分點，噸鋼毛利由51.38(元/噸)飆升至141.67(元/噸)，噸鋼凈利由39.48(元/噸)飆升至105.71(元/噸)，營業收入由184億元增長至297億元， 凈利潤由3億元上升至8億元。
從上述數據看公司的銷售規模顯然在增大，但與此同時，公司的銷售費用卻不升反降，由2.8億元下降至2億元;且應收票據從8億元下降至2億元，應收賬款由13億元下降至12億元，其他應收款由6394萬元下降至3869萬元。
此外，財務費用由2億元下降至1.1億元，而資產負債表顯示，2011年公司的短期借款由7億元上升至13億元，長期借款由36億元上升至43億元。
事實上，2011年由于財政政策收緊，銀行對鋼鐵行業的信貸政策十分緊張，鋼廠融資成本普遍上升，并且向下游鋼貿商加大了賒銷。這種情況下，公司的財務費用以及應收賬款和應收票據不升反降，令人費解。而重組方案中并未給出任何解釋。
“目前遷鋼資產還未注入，因此關于遷鋼的財務數據問題需要向遷鋼方面再度核實?！闭卵銓τ浾弑硎?。
另一個成為中小股東質疑理由的是，與遷鋼亮麗的業績形成對比，遷鋼“下游客戶”、首鋼股份存續資產首鋼冷軋2011年虧損高達7.81億元，
2009年至2010年，首鋼冷軋分別虧損2.15億元、3.21億元。
據悉，遷鋼公司生產的主要產品包括熱軋板卷和冷軋基料，其中冷軋基料除外銷部分，主要用于首鋼冷軋進行冷軋工藝深加工，首鋼冷軋由首鋼股份、首鋼總公司和北京汽車投資有限公司共同出資成立，首鋼冷軋與遷鋼屬關聯公司。
2011年，首鋼遷鋼共生產冷軋基料352.43萬噸，其中外銷192.6萬噸，那么有159.83萬噸銷售至首鋼冷軋。按照遷鋼來自大客戶首鋼冷軋的營業收入75.53億元計算，也就是說首鋼遷鋼向首鋼冷軋銷售的冷軋基料均價約為4723元/噸。
而根據首鋼遷鋼2011年外銷的熱軋板卷銷售606.47萬噸，銷售金額253.3億元計算，其外銷銷售均價約為4176元/噸。
記者采訪的一位業內人士表示，熱軋板卷和冷軋基料實質是一樣的，只是用途不同所以叫法不同，價格不應該相差過大。
“我們此前申請要求查看遷鋼詳細的財務報表，未得到大股東的回應，”上述中小股東表示。
據悉，首鋼總公司將以約184億元的遷鋼資產與價值63億元已經停產的原北京石景山區資產進行置換，差額部分向首鋼總公司發行股份，首鋼總公司最終持股比例達到81%。(
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