海鑫鋼鐵破產重整 業內：與掌門人金融投資失敗有關
據中國之聲《新聞縱橫》報道，說起海鑫鋼鐵集團，可能并不是很多人都熟悉，但是在山西，在鋼鐵行業，這個名字卻是赫赫有名。位于山西省運城市聞喜縣的這家公司，鋼鐵產能500萬噸，是山西省第二大鋼鐵企業，也是山西省規模最大的民營企業。前掌門人李海倉曾經是全國工商聯副主席?，F任海鑫鋼鐵掌門人的李兆會，也曾經是被稱作是最年輕的山西首富。
然而，近日，山西省運城市中級人民法院正式裁定受理海鑫鋼鐵集團4家債權人對海鑫集團的重整申請，這標志著海鑫集團破產重整進入法律程序。2003年就已經發展成為資產規模超過40億元的地方支柱企業，曾經名聞全國的這個山西首富，又是如何一步步走到破產這一步的呢?在海鑫的命運之外，鋼鐵行業又經歷了怎樣的跌宕起伏呢?
海鑫集團車間的鋼花已經整整8個月沒有璀璨地綻放了，車間里冷如冰窖，這對一個鋼鐵企業來說，自然是個很不好的兆頭。之后，債主圍堵在集團門口，再后來，李兆會的住處每天都有債主上門。有工人說，先是廠子里能拿的東西被拿走了，再后來，李兆會收藏的一些字畫之類的也被債主拿去抵債了。公開資料顯示，海鑫集團現有負債及對外擔保數字約為104.59億元，而整個海鑫集團的賬面資產為100.68億元，這意味著集團的負債率超過100%。俗話說三十年河東，三十年河西，僅僅是在11年前，海鑫鋼鐵還是資產規模超過40億元的地方支柱產業，如今，卻面臨破產的窘境。"我的鋼鐵網"資訊總監徐向春一語道破這其中的必然。
徐向春：即使不是海鑫破產，那肯定也有金鑫破產，也可能有土鑫破產，而整個鋼鐵行業產能過剩這么嚴重，市場競爭激烈，整個行業的經營狀況處于微利，必然要有一些企業經營不善，競爭力弱，最后被淘汰出局的。
33歲的李兆會是準備接班繼續李家輝煌的，赴澳大利亞學的就是企業管理，現代營銷，只是沒有想到接班會是那樣的悲壯，父親李海倉春節前在辦公室遭到槍殺，22歲，他不得不中斷學業，黃袍加身，執掌海鑫大業，并立志不讓九泉之下的父親失望。在業內人士徐勇波看來，李兆會接班之時，還是奉鋼鐵為香餑餑的年代，有資源就能迎來財源滾滾。
徐勇波：盛況空前啊，就是當時這些有錢的，做鋼鐵的，他們基本上能拉動當地的消費能得有1-2個點，我認識的一些老板吃飯、唱KTV一年大概花費就在1000萬-2000萬，這能反映當時的盛況吧。
李兆會一上手就不負眾望地延續了父親的輝煌，第一年，海鑫完成總產值70億元，實現利稅12億元;第二年，他指揮海鑫入股民生銀行成為第十大股東。這都是值得炫耀的成績單。李兆會幾乎不接受媒體采訪，但他卻在2010年高調地娶了名氣不小的演員車曉為妻，酒席500桌，婚車200輛，海鑫1萬多職工都被邀請參加婚禮，并且每人還拿到500元的紅包。500萬元的婚禮，足以說明那時的海鑫依然底子不薄，只是危機慢慢的開始顯現。2011年末，中國鋼鐵行業的總債務余額已經達到了4000億美元，徐勇波說：
徐勇波：06-07年開始我開始做鋼材的時候，別人問我是做什么的，我說是做鋼鐵的，非常覺得有面子，為什么呢?因為在那個年代，做鋼鐵意味著首先你有錢，其次你有人脈?，F在人家問你做什么的，我一般說，我是做互聯網的。做鋼鐵不掙錢啊，賣鋼材不如賣白菜，一噸鋼材，如果論斤賣的一斤的話一噸就掙幾毛錢，賣一斤鋼材就掙一根冰棍嘛!
婚姻只維持了一年零3個月，李兆會離婚的消息同樣石破天驚，而后，鋼鐵行業的寒冬悄然而至，海鑫沒能幸免。徐永波分析認為，海鑫的失敗與李兆會的金融投資失敗不無關系。
徐勇波：我覺得他是金融這塊兒投入的比較大，而且金融市場本來就是一個高風險，高回報的，他可能風險沒有控制好，然后導致整個盤的資金鏈斷裂。
海鑫為什么會從一個鋼鐵巨人淪落到如今的破產結局，其中的原因可能一言難盡。市場、政策和資金各種因素，包括公司自身的決策失誤都不能逃脫干系。但是有一點可以肯定的是，鋼鐵市場大環境的由盛轉衰是海鑫從高處跌落的時代幕布。
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