鋼鐵行業(yè)減排 從化解產(chǎn)能過剩開始
作為中國高耗能、高污染的行業(yè)之一，鋼鐵行業(yè)的節(jié)能減排任務(wù)該如何完成?手段之一就是化解產(chǎn)能過剩。“化解產(chǎn)能過剩，不僅能調(diào)整優(yōu)化產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)，還有利于降低節(jié)能減排的壓力。”這是業(yè)內(nèi)人士的普遍認知，在國務(wù)院印發(fā)的《“十二五”節(jié)能減排綜合性工作方案》中，就明確把抑制產(chǎn)能過剩行業(yè)過快增長、加快淘汰落后產(chǎn)能作為調(diào)整產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)、推動節(jié)能減排的重要手段。
國家在推進鋼鐵行業(yè)節(jié)能減排任務(wù)目標完成的過程中，一直積極倡導(dǎo)化解產(chǎn)能過剩，“十二五”即將步入最后一年，中國鋼鐵行業(yè)產(chǎn)能過剩的狀況是否有所改觀。先來看一組相關(guān)數(shù)據(jù)：2013年我國鋼鐵行業(yè)產(chǎn)能過剩局面成為不爭的事實，并由此導(dǎo)致鋼材價格與行業(yè)利潤出現(xiàn)雙雙下跌的局面，1-11月全國粗鋼產(chǎn)量同比增7.8%至7.1億噸，過剩形式異常嚴峻;進入2014年，這一狀況并未得到明顯改善，據(jù)中鋼鐵最新統(tǒng)計數(shù)據(jù)顯示，10月上旬重點企業(yè)粗鋼日產(chǎn)量為180.0萬噸，旬環(huán)比增加0.8%，有分析師認為，雖然受粗鋼需求增長乏力、鋼企融資困難、環(huán)保標準提高等因素制約，鋼廠煉鋼利潤有所下滑，但是鋼廠依然有意愿維持高危生產(chǎn)以占領(lǐng)市場份額，鋼鐵行業(yè)產(chǎn)能過剩，市場供大于求的狀況未有改觀。
為引導(dǎo)鋼鐵行業(yè)健康發(fā)展，幫助鋼鐵行業(yè)擺脫產(chǎn)能過剩的局面，工信部年內(nèi)將做好鋼鐵產(chǎn)業(yè)政策的修訂工作，環(huán)境保護、資源綜合利用、供應(yīng)裝備等將成為行業(yè)準入的硬性門檻，這些變化將導(dǎo)致無項目核準、無環(huán)評手續(xù)、無竣工驗收的項目被逐步淘汰，意味著國家“重拳”將再一次出擊，鋼鐵行業(yè)產(chǎn)能過剩也將得到進一步抑制。
鋼鐵行業(yè)節(jié)能減排，需要從化解產(chǎn)能過剩開始。近年來，能耗壓力與我國經(jīng)濟社會發(fā)展的矛盾愈演愈烈，節(jié)能降耗工作成為各地經(jīng)濟社會發(fā)展中的“剛性任務(wù)”，而鋼鐵行業(yè)作為地區(qū)乃至全國經(jīng)濟發(fā)展的一支重要力量，也要認清現(xiàn)狀，順應(yīng)時代潮流，為節(jié)能減排任務(wù)的順利完成增磚添瓦。(中國節(jié)能服務(wù)網(wǎng))
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