中科協年會——聚焦鋼鐵突圍之路
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官方數據表明，中國已成為世界上最大的鋼鐵生產國和消費國，2011年國內粗鋼產量達到6.83億噸，連續16年位居世界第一。
鋼鐵業在支撐中國現代化建設和國民經濟發展的同時，也面臨著產能嚴重過剩、下游用鋼需求減弱等問題。與此同時，資源成本、節能減排壓力為鋼企盈利帶來更大挑戰。
根據中國鋼鐵工業協會對旗下會員企業(占中國鋼鐵總產量82%)的調查，2012年1-7月，所有鋼企的利潤僅有7.1億元人民幣，而僅7月份，以上鋼企的凈虧損就達到19.84億元。對此，中國鋼鐵工業協會名譽會長吳溪淳日前公開表示，中國鋼鐵業全行業虧損已成定局。
在當天的特邀報告會上，河北省省委副書記、省長張慶偉指出，加快鋼鐵產業結構調整迫在眉睫。他認為，自主創新能力弱已經成為這一產業發展的最大瓶頸。其次，技術裝備水平低制約了產品質量層次的提升。另外，可持續發展能力不足已影響產業生存。
張慶偉認為，依靠科技創新，降低成本、提高質量，開發新產品，搶占市場已成為國內外先進鋼鐵企業求生存的主要戰略選擇。
在另一場“鋼鐵產業與新材料發展”論壇上，中國工程院院士王國棟表達了同樣的觀點。他認為，在鋼鐵工業轉型發展的過程中，必須以科技創新驅動發展，實現鋼鐵制造的綠色智能化，包括發展先進鋼鐵材料、推進制造智能化、實現制造過程的綠色化等。
世界五百強企業之一，河北鋼鐵集團董事長王義芳將鋼企轉型之路形容為“綠色發展”。他認為，綠色發展不僅是鋼鐵企業不可回避的社會責任，也是鋼企提高成本控制力、走出困境的現實途徑?！澳膫€企業資源、能源利用率高，哪個企業就有成本競爭優勢?！?/P>
中國科協年會是中國科技領域高層次、高水平、大規模的科技盛會，其前身為中國科協學術年會，自1999年設立起，至今已連續舉辦了13屆。本屆中國科協年會的主題為“科技創新與經濟結構調整”，包括“兩院院士”、港澳臺和海外專家學者在內的約4000名科技工作者共赴科技盛會。(蘭格鋼鐵)
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