煤炭市場疲軟態(tài)勢依然
進入11月份，全國重點電廠和沿海電廠庫存繼續(xù)上揚，尤其重點電廠存煤創(chuàng)新高。截止11月18日，全國重點電廠存煤9792萬噸，可用天數(shù)為30天。在經(jīng)歷了連續(xù)三個月高庫存之后，沿海煤炭市場壓力很大，庫存高位對煤炭價格形成遏制，阻礙了市場繼續(xù)回暖。
從下游接卸港口和電廠需求情況來看，庫存均在高位，造成煤炭采購不積極，用戶拉煤欲望降低。今年，高耗能、高污染等行業(yè)的轉(zhuǎn)型調(diào)整，使得工業(yè)用電需求不足成為發(fā)電量增速放緩的主要影響因素。此外，主要電力企業(yè)較高的庫存水平和明顯偏低的電煤日耗，抑制了下游煤炭采購熱情，直接壓制煤價上漲空間。
當(dāng)前，秦皇島煤炭市場出現(xiàn)有價少市的狀態(tài)，在神華報價提高的情況下，用戶主動減少神華、中煤長協(xié)煤的拉運數(shù)量，增加價格相對便宜的中小煤企的購煤數(shù)量，以降低購煤成本。隨著煤電價格談判的陸續(xù)展開，煤電價格博弈進入最緊張階段，預(yù)計大型煤企還將小幅提價，煤價仍將有上漲可能。
當(dāng)前，沿海煤炭運輸市場延續(xù)疲軟態(tài)勢，租船市場可用運力越發(fā)寬松，煤炭海運價格保持低位平穩(wěn)之勢，變化不大。從煤炭需求方看，雖然下游沿海六大電廠尤其浙能電廠耗煤開始呈現(xiàn)小幅回升，但浙能主要是因為新投兩臺火電機組帶來的增長，目前，沿海六大電廠日耗合計數(shù)仍低于往年同期水平4-5萬噸。預(yù)計沿海電廠日耗大幅增長需要等到溫度下降后的12月份。屆時，六大電廠日耗會達到65萬噸的中位水平。但即使日耗增加，電廠消耗庫存也需要一段時間。今年年底之前，預(yù)計下游電廠對北方港口煤炭只是維持剛性需求，采購節(jié)奏仍以緩慢拉運為主。
在國家政策的扶持下，煤炭價格不會下跌，但也不會上漲到很高水平，預(yù)計到年底，發(fā)熱量5500大卡神華動力煤，交易價格會穩(wěn)定在520-530元/噸之間，而含硫略高的5500大卡煤炭實際交易價格會在510元/噸左右。
在國家一系列限產(chǎn)政策的影響下，10月份國內(nèi)煤炭產(chǎn)量同比明顯下降，11、12月份，我國煤炭產(chǎn)量還會繼續(xù)下降。預(yù)計進入冬季，市場需求將有所增加，電廠庫存會緩慢下降，煤炭市場供大于求局面將得到緩解。隨著冬季用煤高峰的到來，后期在供應(yīng)減少、需求增加的支撐下，煤市冬季行情有望走出低谷。
來源：中國能源報
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