鋼價六月低位波動運行 反彈高度有限
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但分析認為，由于目前需求量沒有新的增長點實質性拉動、鋼廠沒有明顯減產跡象，粗鋼日產量仍在高位，供給壓力不減;5月生產成本下降對6月市場價格支撐力度減弱;產量壓力、需求乏力、資金不足將繼續(xù)困擾6月鋼材市場，價格處于底部小幅震蕩調整態(tài)勢，波動向上但難回4月行情高點。
因此，分析認為，鋼材市場5月乍現的價格反彈只能起到一定的信心提振作用，6月鋼價再次反彈有限。
部分品種或現沖高回落，板材繼續(xù)弱勢
目前，擴大投資利好消息所起到的作用仍只停留在心理層面，短時間的火爆即將過去，離需求實質性好轉仍有較遠的距離。預計本周國內建筑鋼材、鋼坯、型材等品種價格可能出現沖高回落，板材行情繼續(xù)弱勢。
眾所周知，如果國家加大重大基建項目投資，受益最大無疑是建筑鋼材品種。這個消息出來之后，首先反應的是鋼材期貨市場。上海期貨交易所螺紋鋼1210合約價格在上周一、周二連續(xù)大幅收高，兩日漲幅分別為63元噸價，下同和48元，最高沖至4119元，比上周五收盤價格上漲82元，比5月23日的年內最低點3996元上漲了123元。
鋼材期貨、電子盤價格的上漲刺激了前期處于觀望狀態(tài)的中間貿易商以及終端用戶開始采購，進而推動各地建筑鋼材現貨價格走高。據蘭格鋼鐵信息研究中心市場監(jiān)測顯示，截至6月1日，國內10大重點城市Φ25mm二級螺紋鋼均價為4075元，周環(huán)比上漲24元。
在各地建筑鋼材價格有所反彈的情況下，下游用戶進貨積極性略有提升，本周各地建筑鋼材庫存繼續(xù)下降，只有少部分城市庫存略有增加。截至6月1日，全國29個重點城市建筑鋼材社會庫存量達到了853.1萬噸，周環(huán)比下降29.59萬噸，降幅3.35%，比上月同期降10.63%，而比去年同期仍高出18.12%。
分析人士認為，在國家加大投資利好消息刺激下，國內建筑鋼材、鋼坯、帶鋼、焊管、型材等與基建相關的品種價格有所反彈，但畢竟從項目審批到開工還有很漫長的時間，市場成交只是在消息出臺后刺激了一部分觀望的終端以及中間商的需求入場采購，難以持續(xù)維持在高水平。
同時，近幾日發(fā)改委“不可能出臺大規(guī)模投資刺激計劃，只是加快審批了一批“十二五”已經設計的項目”的表態(tài)也讓市場冷靜了一些。預計本周上述品種的反彈勢頭會更弱，建筑鋼材、鋼坯等品種價格很可能也會出現回落，螺紋鋼期貨、更有可能出現回落，而板材產品依然弱勢運行。
55%的企業(yè)認為市場將繼續(xù)下跌;40%看平;心態(tài)糾結在于：目前，畢竟還處于需求旺季時段，對于市場調整后再演繹一波上漲行情仍報有希望;但本次調整已經跌破行情起點，產量居高不下，資源供給過剩，持續(xù)下滑的需求能支撐起鋼價多大的漲幅?企業(yè)采購意愿PMI指數降至37.1%，三分之一的企業(yè)計劃減少6月份的鋼材采購量。3、六月鋼價有望止跌反彈，低位回升
鋼鐵流通業(yè)PMI指數連續(xù)2個月下滑，已經臨近以往(26%)的觸底反彈點位;反映市場未來交易活躍程度的總訂單量和計劃采購量指數降速減緩。按照以往規(guī)律，PMI總指數比鋼材市場價格先行1-1.5個月，判斷6月鋼價有望低位回升。
鋼價低位運行，反彈有限
據統計數據顯示，5月鋼鐵流通業(yè)PMI為26.1%，較上月繼續(xù)下降，鋼鐵行業(yè)融資環(huán)境、下游需求無明顯改善;總訂單量和計劃采購量指數均降至警戒線以下，臨近以往反彈點位，且降速減緩，預示6月鋼價將低位運行，但數據顯示市場具備超跌反彈條件，反彈升幅有限，好于5月，難回4月行情高點，長材將好于板材。主要是受產量壓力、需求乏力、資金不足影響，三項因素致使旺季鋼材市場上漲行情曇花一現，將繼續(xù)抑制全年市場上漲行情周期和漲幅。
產量壓力方面，經濟減速鋼鐵產量增速不減。2012年1-4月國內粗鋼產量同比增加428.4萬噸，增長1.9%;鋼材同比增加2364.5萬噸，增長8.4%;其中，長材增加1155.2萬噸，板材增加786.3萬噸，分別增長9%和6.2%。5月份(到中旬)粗鋼日產量202.51萬噸，6月預計6200萬噸左右，月產可能再創(chuàng)新高。5月份鋼廠檢修較4月份明顯增加，到5月最后一周，建材減產檢修10萬噸，型材24萬噸，板材(含帶鋼)檢修近50萬噸。目前鋼廠檢修壓產并未出現。迫使粗鋼產量下降的檢修停(高)爐，減產4家總量尚不足10萬噸。5月中旬重點鋼廠鋼材庫存量在1200萬噸以上，比4月末上升10.1%;5月末社會庫存量1595萬噸，比同期高2.6%。
目前，鋼鐵產能過剩并且短時間內難以扭轉，市場弱勢需求持續(xù)，將抑制鋼價上漲幅度縮短行情周期。與此同時，增量需求釋放也還尚需時間，6月出口市場因歐債升溫，需求下降，預計難有增長。4月份我國鋼材出口465.5萬噸，比3月份減少35.8萬噸，比去年同期下滑2.6%;鋼材出口均價940.03美元/噸，比3月份下降2美元/噸，比去年同期下跌73.7美元/噸，已是連續(xù)三個月在千美元以下。除了直接出口外，機電產品間接出口以及大宗商品價格波動，對鋼鐵原燃料進口影響可能加大。國內目前雖然一批大型項目通過審批或將重新投入施工，但從項目通過審批到前期準備、資金到位，采購材料也存在時間滯后，鋼價見底時間因此也有可能推后。
值得注意的是，5月份國內生產資料市場價格逆轉了2月份以來的回升勢頭，九大類生產資料產品價格出現普遍下跌，顯示了外需不旺、內需增長相對不足對整體經濟各行業(yè)的影響。鋼鐵作為基礎原材料難以置身其外，但行業(yè)自身產能過剩常態(tài)化影響，更加大了鋼價恢復走出低谷的難度。
此外，鋼貿行業(yè)信用度下降的潛在危機，國內總體流動性放松，貸款難得到緩解，但對鋼貿企業(yè)來說，資金緊張仍是約束日常經營的重要因素，特別是一些中小鋼貿企業(yè)，包括部分大型民營鋼貿企業(yè)。目前的貸款難不僅僅是宏觀流動性問題，更重要的是鋼鐵行業(yè)自身信譽度下降。近期，鋼貿行業(yè)的一些擔保公司和企業(yè)出現的重復質押、空單質押，以及以互保聯保的方式，放大貸款額度套取銀行貸款問題浮出水面。銀行加大對鋼貿企業(yè)放貸監(jiān)管審查，也存在進一步收緊對鋼貿類貸款的可能性。
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